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今日（5月23日）下午，就段先生车辆出现的问题，人人车方面回应新京报记者称，其仍坚持此前的赔付结论，如段先生不能接受，“我们建议他去法院起诉。”人人车方面同时表示，目前人人车在开展合伙人业务，公司对合伙人有相关约束，记者所体验的线下验车环节属于特例，人人车方面将展开关于合伙人业务流程的培训。针对报道提及的问题，待内部再次查证确认后，人人车会按照公司合伙人制度处理，情节严重的，取消其合伙人资格并终身无法加入。

单身群体多纳税存合理性？“单身税”说法的起因，源于我国现行个税制度中仅规定了统一的起征点，没有考虑不同个体的支出差异，而《草案》增加了与市民生活密切相关的5项专项附加扣除，即子女教育、继续教育、大病医疗、住房贷款利息和住房租金。不过，能享受到这些优惠的基本都是已婚人士，单身群体无疑会相对多缴一些个税。

给投资人的高回报来自哪里？据财新网报道，鑫琦资产员工介绍称，公司理财产品实际运营模式为，房地产开发商向鑫琦资产借入资金，并支付20%—25%左右的利息，以这种逆回购房地产项目的形式从鑫琦获取融资；为获取保障，鑫琦资产会与房地产开发商签订房屋买卖合同，相当于抵押物；之后鑫琦资产再与投资人签订房地产买卖合同，根据金额大小支付11%—15%左右的利息，投资期限为一年，鑫琦资产从中赚取差价。

2018年9月份，中国石脑油市场供应不足状况有可能再度升级，据了解，神华宁煤检修或将持续至9月下旬，而亚通等新增重整项目石脑油外采规模将继续扩大，而大型芳烃企业也试图面向地炼扩宽原料渠道。因国内供需关系发生偏移，中国近月来正在寻求外部石脑油资源补充，中国独立炼厂石脑油资源自用比例上升给予国内重点芳烃及乙烯生产原料采购工作带来了较大压力，从目前数据来看，已经连续三个月进口量处于70万吨上方，目前累计进口量已经远超去年同期，今年极有可能打破进口量记录。

报告称，这意味着，如果运营商无法使用华为和中兴，将产生巨大的成本和进度上的延迟，“对中国厂商的禁令，将严重削弱移动设备市场的竞争，导致价格上涨，并推高5G的普及成本。”欧洲的电信公司将需要为此付出620亿美元的额外成本，在5G部署进度上，欧洲可能也将出现18个月的延迟。

中日两国携手应对共同挑战有利于深化两国相互依存的程度。双方可以在食品安全、环境保护（如改善空气质量和水质）等领域展开合作。此外，随着中国社会老龄化进程加快，中日两国可以在发展养老服务及构建制度框架上进行合作。另据《日本时报》网站10月15日报道，日本企业近期纷纷加紧行动，赶乘“一带一路”快车。有的借助中欧班列数量的增加，开始提供自日本经中国通往欧洲的运输服务，帮助日企将更多产品销往欧洲。